Avion D.H.82C2 Menasco Moth de De Havilland

Par mesure de précaution au cas où les attaques des sous-marins allemands interrompraient les livraisons de moteurs britanniques au Canada, on a installé des moteurs américains Menasco dans certains Tiger Moth de fabrication canadienne. C’est la principale différence entre les versions Menasco Moth et Tiger Moth. Ce moteur étant capable d’entraîner une assez puissante génératrice, les Menasco Moth ont pour la plupart servi à l’entraînement des opérateurs-radio.

Le moteur Menasco n’était pas aussi puissant que le Gypsy, d’où des performances un peu plus modestes, de sorte que le Menasco Moth laissait quelque peu à désirer pour l’entraînement des pilotes. Il a donc été utilisé presque exclusivement pour l’entraînement des opérateurs-radio.

Exposition La Deuxième Guerre mondiale, Musée de l’aviation et de l’espace du Canada

Transféré par l’Aviation royale du Canada

Construit en 1941, ce Menasco Moth a servi à la formation des radiotélégraphistes sans fil au sein de la 1re École de radionavigants à Winnipeg. En 1943, il a été converti en avion d’entraînement élémentaire et transféré à la 5e École d’observation aérienne à Winnipeg. Après la guerre, il a été entreposé au Manitoba jusqu’en 1962 puis intégré à la collection d’aéronefs historiques de l’ARC à l’aéroport de Rockcliffe.